SANDYの見える窓から

飛行機の腹ばっかり見てる

先週のJACさん（10/12～10/18）

JAL/JMB
機体記号
 10/12 10/13 10/14 10/15 10/16 10/17 10/18
JA01JC A(1,2) - - C B N1 N2
JA02JC N2 N3(1-6) C H C(3-6) K C
JA03JC H A B N1 N2 N3 N1
JA04JC (HAC) (HAC) (HAC) (HAC) (HAC) (HAC) (HAC)
JA05JC N3 N1 N2(1-6) N3 A H H
JA07JC C C H B K A B
JA09JC N1 N2 N3 K H C K
JA10JC B B
N3(7,8)		 N1 N2 N3 B A
JA11JC A(3-8) H A A N1 N2 N3
JA06JC(AT7) J K(1-6)
J(7,8)		 J Ferry:KOJ-OKA*1
Ferry:OKA-TNN*2		 - - -
JA08JC(AT7) K J(1-6)
K(7,8)		 K J J J J
Canceled - - N2(7,8)*3 - C(1,2)*4 - -

（ルートについてはこちらからどうぞ）
A: 喜界島往復ルート
B: 奄美大島－喜界島・与論・那覇ルート
C: 奄美大島・沖永良部往復ルート
H: アイランドホッピングルート
N1～N3: 西日本ホッピングルート
J: 屋久島・与論往復ルート
K: 種子島・徳之島往復ルート

JA06JCが重整備で台南に行ったようです。ということでATR72は1台体制になってKルートは小型化しています。実は時刻表上、10/15以降はKルートの徳之島往復（JL3795/JL3794）は飛行時間が5分短くなって往路5分早着、復路5分遅発の注釈がされており、ATR42での運航で固定するようですね。

16日にJA02JCが整備で出遅れて奄美便が1往復欠航していますが、それ以外は急な整備もなかったようで、機材変更の少ない落ち着いた1週間になりました。

*1:JL4240?

*2:JC4241

*3:但馬空港 視界不良のため欠航

*4:飛行機の整備のため欠航

先週のJACさん（10/5～10/11）

JAL/JMB
機体記号
 10/5 10/6 10/7 10/8 10/9 10/10 10/11
JA01JC C C(3,4) C N1 N2 N3 C
JA02JC H N1 N2 N3 B(1-8)
C(6)		 H N1
JA03JC N1 N2 N3(1-6) C N1 N2 N3
JA04JC (HAC) (HAC) (HAC) (HAC) (HAC) (HAC) (HAC)
JA05JC A A A(5-8) H A N1 N2
JA07JC - B N1 N2 N3 B B
JA09JC N3 H B J C(1)
Ferry:ASJ-KOJ*1
C(5)
H(9,10)		 C A
JA10JC N2 N3 A(1-4)
N3(7,8)		 A H(1-8)
B(9)		 A H(1-8)
Ferry:TKN-KOJ*2
JA11JC B(1-5)
B(9)		 C(5,6) H B - - -
JA06JC(AT7) J J J K(7,8) J J(1-6)
K(7,8)		 J
JA08JC(AT7) K K K K(1-6) K K(1-6)
J(7,8)		 K
Canceled B(6-8)*3 C(1,2)*4 - - C(2-4)*5 - H(9,10)*6

（ルートについてはこちらからどうぞ）
A: 喜界島往復ルート
B: 奄美大島－喜界島・与論・那覇ルート
C: 奄美大島・沖永良部往復ルート
H: アイランドホッピングルート
N1～N3: 西日本ホッピングルート
J: 屋久島・与論往復ルート
K: 種子島・徳之島往復ルート

まずは7日に飛び込んできた気になるニュースから。
日本エアコミューターに業務改善勧告… 整備不備など400件超確認
今年7/2にJA04JCが要整備箇所の手続きをしていないのが判明したというのがことの発端であれこれ整備に不適切な点が見つかりましたということのようです。
勧告に対しては特にコメントすることもなくしっかりやってくださいという話なのですが、JA04JCは7/2にどうしていたかというと、朝は特に遅延もなく、夜は桜島噴火による降灰の影響で奄美大島に夜間停泊になっているんですよね。翌日は奄美大島から一度鹿児島に戻って通常の営業運航に入っており、いったいいつ整備したんでしょうか……？

さて、10/5週ですが、件のJA04JCは丘珠からまだ戻ってこず、そしてJA11JCがおそらく定期整備で営業運航から外れています。
そして、JA11JCが10/5、JA01JCが10/6、JA09JCが10/9に要整備になって欠航が出たことで、一部機材繰りに動きがありましたが、大きな組み換えは見られませんでした。

*1:JC4230

*2:JC4230

*3:飛行機の整備のため欠航

*4:飛行機の整備のため欠航

*5:飛行機の整備に伴い、使用する飛行機の手配ができないため欠航

*6:徳之島空港 台風のため欠航

先週のJACさん（9/28～10/4）

JAL/JMB
機体記号
 9/28 9/29 9/30 10/1 10/2 10/3 10/4
JA01JC N1 N2 N3 N1(1):DIVtoKOJ*1
N1(6-8)		 N2 N3 H
JA02JC C H B N1(3-5)
K(7,8)		 A N1 N1(5)
JA03JC H N1 N2 N3 C C B
JA04JC (HAC) (HAC) (HAC) (HAC) (HAC) (HAC) (HAC)
JA05JC - - Ferry:TNN-OKA*2
Ferry:OKA-KOJ*3		 C N1 N2 N3
JA07JC B C H B B H -
JA09JC N3 B N1 N2 N3 A N1(1-4)
N2(5,6)
JA10JC N2 N3 A H H J(7,8) C(1-4)
N1(6)
JA11JC A A C A K(1)
Ferry:TNE-KUM*4
J(2-4)		 B A
JA06JC(AT7) J K K K(1-5) Ferry:TKN-KOJ*5
K(5-8)		 K(1-6)
J(5,6)		 K
JA08JC(AT7) K J J J J(1)
Ferry:KUM-TNE*6
K(2-4)
J(5-8)		 J(1-4)
K(7,8)		 J
Canceled - - - K(6)*7
N1(2)*8		 - - C(5,6)*9
N1(7,8)*10
N2(1-4,7,8)*11

（9/30までのルートはこちら）
（10/1からのルートはこちら）
A: 喜界島往復ルート
B: 奄美大島－喜界島・与論・那覇ルート
C: 奄美大島・沖永良部往復ルート
H: アイランドホッピングルート
N1～N3: 西日本ホッピングルート
J: 屋久島・与論往復ルート
K: 種子島・徳之島往復ルート

JA05JCが台南から戻ってきました。3日後には早速但馬まで行っていますね。

ということで、週後半はいちおう予備が1機ある状態となりました。
が、機材整備がちょくちょく発生しているようです。
まず10/1に
JA01JCがN1ルートの1便目 沖永良部便で鹿児島引き返して整備入り→午後に復帰
JA06JCがKルート5便目後に徳之島で整備入り→翌日午後に復帰
10/3は
JA08JCがJルート2便目後に整備入り→2時間後に復帰
そして10/4が
前日福岡停泊のJA02JCが朝から運航できず→おそらく最低限の整備で鹿児島便のみ運航して帰鹿
JA10JCがCルート3便目後に沖永良部で整備入り→夕方に復帰
となっていたようです。
相変わらずあんまり関係なさそうな夕方の福岡-出雲往復が犠牲になったりしていますが、今回一番興味深いのは10/2のJ, Kルートの1, 2便目ですね。
JA11JCが鹿児島-種子島-屋久島-鹿児島と三角運航して、JA08JCが逆周りになっています。
おそらく機材を小型化すると座席が足らなくなりますのでその対応だと思うのですが、なかなか珍しいケースだと思います。

そしてこの状況で10/4にJA07JCが運航に入っていないのが気になります。特に問題なければ整備入りした機材のサポートに入りそうなもんですが、ひょっとしたらこちらも定期整備入りしているのかもしれませんね。

*1:飛行機の整備のため鹿児島空港に引き返し

*2:JC4242

*3:JC4243

*4:JC4230

*5:JC4232

*6:JC4231

*7:飛行機の整備に伴い、使用する飛行機の手配ができないため欠航

*8:使用する飛行機の手配ができないため欠航

*9:使用する飛行機の手配ができないため欠航

*10:使用する飛行機の手配ができないため欠航

*11:飛行機の整備に伴い、使用する飛行機の手配ができないため欠航

JACの機材繰りを観察する（2025年10月版）

JAL/JMB

10月に入って時刻表に少し変更が入っていますので、そちらの機材繰りを見ていきたいと思います。

今回は喜界島便の時間をずらしているのと、それに伴い種子島便の大型機での運航便の時間がずれたのみの調整になっています。

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先週のJACさん（9/21～9/27）

JAL/JMB
機体記号
 9/21 9/22 9/23 9/24 9/25 9/26 9/27
JA01JC H A H A(1-6)
C(5,6)		 A H C(1,2)
Ferry:KOJ-OKE
C(4)
N3(7,8)
JA02JC N2 N3(1-6) A C(1-4)
A(7,8)		 N1 N2(5-8) N3(1-6)
JA03JC N3 B N1(1-7) Ferry:IZO-KOJ*1 Ferry:KOJ-ITM*2
N3		 B B
JA04JC (HAC) (HAC) (HAC) (HAC) (HAC) (HAC) (HAC)
JA05JC - - - - - - -
JA07JC B(1-6,9) C C N1 N2 N3(1):DIVtoITM*3
N3(3-8)		 A
JA09JC C(3-6) N1 N2 N3 C N1 N2
JA10JC A H B B B C N1
JA11JC N1 N2 N3 H H A H
JA06JC(AT7) J J J J J J J
JA08JC(AT7) K K
N3(7,8)		 K K K K K
Canceled B(7,8)*4
C(1,2)*5		 - N1(8)*6 N2*7 - N2(1-4)*8
N3(2)*9		 C(3,5,6)

（ルートについてはこちらからどうぞ）
A: 喜界島往復ルート
B: 奄美大島－喜界島・与論・那覇ルート
C: 奄美大島・沖永良部往復ルート
H: アイランドホッピングルート
N1～N3: 西日本ホッピングルート
J: 屋久島・与論往復ルート
K: 種子島・徳之島往復ルート

前週に比べると比較的落ち着いた機材繰りになりましたが、ちょくちょく整備による欠航が発生しています。
そろそろ丘珠からJA04JCが帰ってきても良さそうな気がしますが……まだですかねぇ。

*1:JC4230

*2:JC4230

*3:但馬空港 視界不良のため大阪伊丹空港に引き返し

*4:飛行機の整備のため欠航

*5:飛行機の整備のため欠航

*6:飛行機の整備のため欠航

*7:飛行機の整備により、使用する飛行機の手配ができないため欠航

*8:飛行機の整備のため欠航

*9:但馬空港 視界不良のため欠航

先週のJACさん（9/14～9/20）

JAL/JMB
機体記号
 9/14 9/15 9/16 9/17 9/18 9/19 9/20
JA01JC H(1-8)
C(6)		 A B H B(1)
Ferry:ASJ-KOJ*1
K(7,8)		 A C
JA02JC N2
Ferry:ITM-KOJ*2		 K(1-4)
Ferry:KOJ-KUM*3
N3(4-8)		 J(1-4)
Extra:KOJ-KUM*4
Extra:KUM-KOJ*5
Extra:KOJ-KUM*6
J(8)		 B H H N1
JA03JC A B
N1(6)		 N2 N3 A Ferry:KOJ-RNJ*7
Ferry:RNJ-ASJ*8
C(2-4)
N1(6-8)		 N2
JA04JC (HAC) (HAC) (HAC) (HAC) (HAC) (HAC) (HAC)
JA05JC - - - - - - -
JA07JC C(1-4)
K(7,8)		 C N1(1,2)
C(3,4)
N1(6-8)		 N2 N3 B A
JA09JC N1 N2 N3(1-6) N1 Ferry:FUK-IZO*9
N2(4-8)		 N3 B
JA10JC N3(1):DIVtoITM*10
N3(3-8)		 H H C(1-5) B(4-9) N1(1-4)
N2(5,6)		 N3
JA11JC B N1(1-5)
J(7,8)		 A A N1 N2(1-4)
N1(5)
C(5,6)		 H
JA06JC(AT7) J(1,2) - - J K(3-6)
J(7,8)		 J J
JA08JC(AT7) K(1-4)
J(3,4,7,8)		 J(1-6)
K(7,8)		 K K J(1-3) Extra:RNJ-KOJ*11
K(5-8)		 K
J-AIR運航 K(5,6) K(5,6) - - - - -
Canceled C(5)
H(9,10)*12
J(5,6)*13
N3(2)*14		 N1(7,8)*15
N3(1-3)*16		 C(1,2,5,6)*17
J(5-7)*18
N1(3-5)*19
N3(7,8)*20		 C(6)*21 B(2,3)*22
C*23
J(4-6)*24
K(1,2)*25
N2(1-3)*26		 C(1)*27
K(1-4)
N2(7,8)*28		 -

（ルートについてはこちらからどうぞ）
A: 喜界島往復ルート
B: 奄美大島－喜界島・与論・那覇ルート
C: 奄美大島・沖永良部往復ルート
H: アイランドホッピングルート
N1～N3: 西日本ホッピングルート
J: 屋久島・与論往復ルート
K: 種子島・徳之島往復ルート

比較的天気の良くない日が続いていたはずですが、天候事由よりは機材整備で欠航が多い週となりました。

特に大型機ATR72のJA06JCとJA08JCが相次いで営業運航から外れたことにより、J-AIRに一部便を運航してもらうなど、かなりイレギュラーな機材繰りになりました。
しかも18日のJA08JCは与論島で整備に入ってしまったため、機材だか整備士だかを送り届けるために19日の朝イチにJA03JCがわざわざ与論までフェリーフライトしています。

*1:JC4231

*2:JC4230

*3:JC4230

*4:JL4961

*5:JL4960

*6:JL4963

*7:JC4230

*8:JC4231

*9:JC4230

*10:但馬空港 視界不良のため大阪伊丹空港に引き返し

*11:JL4960

*12:飛行機の整備により、使用する飛行機の手配ができないため欠航

*13:飛行機の整備により、使用する飛行機の手配ができないため欠航

*14:但馬空港 悪天候のため欠航

*15:飛行機の整備に伴い、使用する飛行機の手配ができないため欠航

*16:飛行機の整備に伴い、使用する飛行機の手配ができないため欠航

*17:使用する飛行機の手配ができないため欠航

*18:使用する飛行機の手配ができないため欠航

*19:飛行機の整備に伴い、使用する飛行機の手配ができないため欠航

*20:飛行機の整備のため欠航

*21:飛行機の整備のため欠航

*22:飛行機の整備のため欠航

*23:飛行機の整備に伴い、使用する飛行機の手配ができないため欠航

*24:飛行機の整備のため欠航

*25:航路上の悪天候のため欠航

*26:出雲空港 雷雨のため欠航

*27:整備作業に伴い、使用する飛行機の手配ができないため欠航

*28:使用する飛行機の手配ができないため欠航

先週のJACさん（9/7～9/13）

JAL/JMB
機体記号
 9/7 9/8 9/9 9/10 9/11 9/12 9/13
JA01JC B B H N1 N2 N3 B
JA02JC C N1 N2(1-6) N3 B A(1-4)
C(3-6)		 N1
JA03JC N2 N3 C B N1 N2(1-4)
Ferry:FUK-KOJ*1
A(5-8)		 Ferry:KOJ-ITM*2
N3
JA04JC (HAC) (HAC) (HAC) (HAC) (HAC) (HAC) (HAC)
JA05JC Ferry:KOJ-OKA*3
Ferry:OKA-TNN*4		 - - - - - -
JA07JC A H(1-3)
Ferry:TKN-KOJ*5		 B - C H A
JA09JC H A N1(1-4)
Ferry:FUK-KOJ?
Ferry:KOJ-FUK?		 N2(1,4-8) N3 C(1,2) C
JA10JC N3 C A H(1-8)
C(6)		 A N1 N2
JA11JC N1 N2 N3 A H B H
JA06JC(AT7) J K K K K K J
JA08JC(AT7) K J J J J J K
Canceled - H(4-10)*6 N1(5-8)*7
N2(7,8)*8		 C(1-5)*9
H(9,10)*10
N2(2,3)*11		 - N2(5-8)*12 -

（ルートについてはこちらからどうぞ）
A: 喜界島往復ルート
B: 奄美大島－喜界島・与論・那覇ルート
C: 奄美大島・沖永良部往復ルート
H: アイランドホッピングルート
N1～N3: 西日本ホッピングルート
J: 屋久島・与論往復ルート
K: 種子島・徳之島往復ルート

コウノトリ号JA05JCが整備で台南に旅立ちました。

また機材に余裕がない状態になりましたので、急な整備でちょくちょく欠航が出てしまっています。どうもJA09JCが9日と12日の2回整備に入っているように見えるのがちょっと心配です。
ちなみに9日の福岡-鹿児島便とその次の鹿児島-福岡便ですが、JALの運行情報ページ上は機材整備で欠航となっていましたが、Flightradar上は福岡〜鹿児島を往復したことになっており、整備のために鹿児島に戻ったと解釈しています（鹿児島に1時間弱しかおらず、それだけで整備済むの？という疑問はあるのですが……）。

*1:JC4230

*2:JC4230

*3:JC4240

*4:JC4241

*5:JC4230

*6:飛行機の整備により、使用する飛行機の手配ができないため欠航

*7:飛行機の整備のため欠航

*8:使用する飛行機の手配ができないため欠航

*9:飛行機の整備により、使用する飛行機の手配ができないため欠航

*10:使用する飛行機の手配ができないため欠航

*11:隠岐空港 悪天候のため欠航

*12:使用する飛行機の手配ができないため欠航